Le “Barco Evora” est un navire très vivant et plein d’histoires et de curiosités comme le fait qu’il a été construit en Allemagne avec des plaques recyclées provenant des chars de guerre de la Première Guerre mondiale, car il était le premier navire au monde avec une hélice en acier inoxydable et parce qu’il était une cave à vin flottante avec des milliers de litres de muscat violet qui mijote dans les cerfs-volants!

Construit en 1931, «Barco Evora» a été acheté par CP la même année pour opérer sur le Tage, afin d’assurer la traversée de Lisbonne vers la rive sud. «Barco Evora» fut le premier navire diesel à Lisbonne et au Portugal et en son temps était le navire le plus rapide et le plus confortable, remplaçant les navires à vapeur.

Pendant des décennies, il a fait la traversée de Lisbonne à Barreiro et beaucoup se souviennent encore avec envie de ce beau navire à l’architecture romantique.

En 2014,«Barco Evora» a été entièrement rénové et redécoré pour sa nouvelle vie liée au tourisme, aux événements commerciaux, aux excursions en bateau, aux dégustations de vin à Lisbonne et au fleuve Sado entre la magnifique baie de Setúbal et la péninsule de Tróia.

En mai 2017, il a été acquis par Seaventy qui a investi dans de nouveaux travaux d’élevage qui en ont fait le navire que vous voyez et ressentez aujourd’hui!

Il est divisé en 3 parties: un sous-sol qui sert de cave à vin, une terrasse intermédiaire avec bar et un espace polyvalent pouvant servir de restaurant, un espace de réunion ou des expositions, et la terrasse extérieure comprenant un bar et une grande terrasse polyvalente.

Caractéristiques techniques du bateau:

• Longueur: 36,53m
• Bouche: 8,04m
• Pontal: 2.88m
• Profondeur moyenne: 1,80m
• Jauge brute: 282Ton
• Passagers: 240
• Moteurs principaux: 2x GM 180HP, 1.80 RPM
• 2x IVECO 50 KWA Three-phase
• Pompes d’égout / d’incendie: 1 × 2 “électrique + 2 × 2” mécanique
• Pompe d’urgence

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